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Locomotive vapeur BR 42, AC MFX, DCC SON, H0

Locomotive vapeur BR 42 Agrandir l'image

39043

Nouveau

Locomotive lourde à vapeur BR 42 avec tender bassine pour trains marchandises.

Echelle H0

Epoque III

Decodeur Mfx

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Modèle réel : Locomotive lourde à vapeur série 42 pour trains marchandises, avec tender bassine 2´2´T30 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Livrée noire/rouge. Avec écrans pare-fumée Witte version réglementaire, essieu porteur avec roues monobloc, les deux lampes frontales inférieures avant de la loco intégrées dans le bloc cylindre. Pas de tôle de protection sous la porte de la boîte à fumée. Numéro d’immatriculation de la loco 42 555. État de service vers 1950.
 
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx. Motorisation régulée haute performance avec volant d’inertie dans la chaudière. 5 essieux moteurs. Bandages d’adhérence. Locomotive et tender bassine essentiellement en métal. Pré-équipée pour l’installation du générateur de fumée réf. 7226. Fonction permanente du fanal à deux feux (inversion en fonction du sens de marche) et de l’éventuel générateur de fumée en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Éclairage du poste de conduite commutable en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED). Attelage court avec cinématique entre locomotive et tender. Attelage court à élongation variable dans boîtier NEM à l’arrière du tender et à l’avant de la loco. Rayon minimal d’inscription en courbe : 360 mm. Tubes protecteurs pour tiges de piston, boyaux de frein et imitations d’attelages à vis fournis. Longueur h.t. 26,4 cm.
 

 Control
Unit
Mobile
Station
Mobile
Station 2
Central
Station 1/2
Central
Station 3/2
Fanal·····
Contact du générateur de fumée·····
Ecl.cab.cond.·····
Vitesse de manœuvre·····
Commde directe·····


Highlights:

  • Construction entièrement nouvelle.
  • Construction en métal finement détaillée.
  • Avec décodeur numérique mfx. Inversion des feux, éclairage du poste de conduite et contact du générateur de fumée commutables en mode numérique.
  • Châssis en barres ajouré avec vue presque entièrement dégagée entre châssis et chaudière.
  • Moteur haute performance avec volant d'inertie dans la chaudière.
  • Numéro d'immatriculation différent de la loco réf. 39042.

 
Série unique.
 
Vous trouverez les wagons à quatre essieux à déchargement automatique Erz Id pour le transport de minerai de fer dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 00722 : présentation de 24 éléments avec numéros d’immatriculation différents. 12 autres wagons avec des numéros d’immatriculation différents sont proposés dans la gamme Trix H0 sous la réf. 24120, avec indication des essieux pour courant alternatif requis.
 

Caractéristiques:

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