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Westland Sea King HC.4 1/72

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Le Commando entre en service avec la Royal Navy sous le nom de Sea King HC.4

The Commando entered service with the Royal Navy as the Sea King HC.4.

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Fiche technique

Echelle / Scale1/72
Niveau / Skill2 - Débutants / Beginners +
Age8+
Matière / MaterialPlastique / Plastic
Longueur / Length30,7 cm
Largeur / Width26,2 cm
Nb de pièces / Single components139

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Bien adapté à la guerre amphibie et à l'insertion tactique des troupes terrestres, le «Commando» était une variante importante du Sea King. Il a été initialement proposé comme un transport tactique pour l'armée de l'air égyptienne pour laquelle la capacité amphibie des premiers Sea King n'était pas nécessaire et ainsi les flotteurs latéraux ont été supprimés. Avec les rotors et la queue repliables, le Commando entre en service avec la Royal Navy sous le nom de Sea King HC.4. Il serait éventuellement équipé de dispositifs d'alerte radar et de brouillage infrarouge, et pourrait également utiliser des fusées M130 / M147 comme contre-mesures. Outre les troupes, il peut également être équipé pour transporter des charges sous-marines jusqu'à 2,5 tonnes. Son autonomie accrue et sa capacité de 28 hommes le rendaient idéal comme avion de transport amphibie, et le HC.4 recevrait un service opérationnel dans les conflits entre les Falklands, les Balkans, le Golfe, le Liban et l'Afghanistan. Il a été souvent déployé pour évacuer le personnel blessé et les réfugiés, ainsi que pour préparer et soutenir les progrès au sol. Il devrait être retiré du service des forces britanniques en mars 2016.

Well-suited for amphibious warfare and the tactical insertion of ground troops, the ‘Commando’ was an important variant of the Sea King. It was initially proposed as a tactical transport for the Egyptian Air Force for which the amphibious capability of earlier Sea Kings was not required and so the side floats were deleted. With folding rotors and tail, the Commando entered service with the Royal Navy as the Sea King HC.4.

It would eventually be provided with radar-warning and infrared jamming devices, and could also deploy M130/M147 flares as countermeasures. Besides troops, it could also be fitted to carry underslung loads of up to 2.5 tonnes. Increased range and a 28-troop capacity made it ideal as an amphibious transport aircraft, and the HC.4 would see operational service in the Falklands, Balkans, Gulf, Lebanon and Afghanistan conflicts. It was often deployed in order to evacuate wounded personnel and refugees, as well as preparing for and supporting ground advances. It is due to be retired from UK forces service in March 2016.

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