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Locomotive à vapeur 040D pour trains marchandises avec tender séparé SNCF III.

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Nouveau

: H0 (1/87)

Modèle réel : Série 040D Est de la SNCF. Type D h2, construite à partir de 1913 comme G 8.1 pour les KPEV. Affectation : trains marchandises.

Prototype: French State Railways (SNCF) class 040D Est. 0-8-0 wheel arrangement. Built starting in 1913 as the class G 8.1 for the KPEV. Use: Freight trains.

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319,95 €

  • H0 (1/87)
  • III : 1946-1970
  • SNCF
  • DC 2 Rails Analogique + Fiche Nem

Fiche technique

Echelle / ScaleH0 (1/87)
Epoque / EpochEpoque III : 1946 – 1970
Cie Ferroviaire / Railway CoSNCF
Système AC/DCDC
Age15+

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Modèle réduit : Époque III, châssis et superstructure en métal injecté, avec interface numérique, moteur haute performance à rotor sans fer et volant d'inertie dans la chaudière, 4 essieux moteurs entraînés via arbre cardans, 2 bandages d'adhérence. Fonction permanente de l'éclairage frontal à 2 feux - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien. Attelage court entre loco et tender, boîtier d'attelage NEM avec attelage court à élongation variable. Pré-équipée pour générateur de fumée Seuthe. Longueur h.t. 210 mm.

Model: Era III. The frame and the body are constructed of die-cast metal. The locomotive has a digital connector and a powerful can motor with a bell-shaped armature and a flywheel, mounted in the boiler. 4 axles powered through the side rods. 2 traction tires. The dual headlights change over with the direction of travel, will work in conventional operation, and can be controlled digitally. The headlights are maintenance-free, warm white LEDs. There is a close coupling between the locomotive and the tender, and the locomotive has NEM coupler pockets with a close coupler mechanism. A Seuthe smoke unit can be installed in the locomotive. Length over the buffers 210 mm / 8-1/4".

Interface à 21 pôles
21-pin connector

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Modèle réel : Série 040D Est de la SNCF. Type D h2, construite à partir de 1913 comme G 8.1 pour les KPEV. Affectation : trains marchandises. Prototype: French State Railways (SNCF) class 040D Est. 0-8-0 wheel arrangement. Built starting in 1913 as the class G 8.1 for the KPEV. Use: Freight trains.

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