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Locomotive à vapeur BR 18.1 DB, Z

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Série 18.1 de la Deutsche Bundesbahn (DB) dans la version de l'époque IIIa vers 1954.

Express Locomotive with a Tender class 18.1 of the DB

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1 Article

240,00 €

  • Z (1/220)
  • III : 1946-1970
  • DB
  • DC 2 Rails Analogique

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Version améliorée et finement détaillée du modèle. Superstructure de la loco et châssis en métal. Reproduction des freins factices, des sablières, des chasse-pierres etc. sur la partie inférieure de la loco. Distribution et tringlerie finement détaillée. Disques de tampons de taille supérieure sur loco et tender. Locomotive avec moteur à 5 pôles. Les 3 essieux couplés sont moteurs. Fanal à deux feux. Tender avec roues à rayons. Longueur h.t. approximative 112 mm.
 
Highlights:

  • Châssis et superstructure de la locomotive en métal.
  • Tringlerie/distribution finement détaillées.
  • Reproduction du dispositif de freinage, chasse-pierres etc.
  • Moteur à 5 pôles.
  • Fanal à 2 feux.

This model has been extensively reworked and is finely detailed. The locomotive body and frame are constructed of metal. The imitation of the brakes, the sand pipes, rail clearance devices, etc. on the underside of the body are finely modelled. The valve gear and rods are finely detailed. The locomotive and tender have larger buffer plates. The locomotive has a 5-pole motor. All 3 driving axles are powered. The locomotive has dual headlights. The tender has spoked wheels. Length over the buffers approximately 112 mm / 4-3/8".

Highlights :

  • Locomotive frame and body constructed of metal.
  • Finely detailed rods and valve gear.
  • Brake riggings, rail clearance devices, etc. modelled.
  • 5-pole motor.
  • Dual headlights

Caractéristiques: 

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Série 18.1 de la Deutsche Bundesbahn (DB) dans la version de l'époque IIIa vers 1954. Express Locomotive with a Tender class 18.1 of the DB

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