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Messerschmitt Bf109 G-6 1/32

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Le 109 était l'avion de combat standard de l'armée de l'air allemande pendant toute la guerre.
The 109 was the Standard Fighter Aircraft of the German Air Force during the whole of the War.

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Le G-5 / G-6 avait un tir de canon MK 151/20 mm à travers le moteur. Deux mitrailleuses MG 131 ont été installées au-dessus du moteur. L'alimentation par courroie de l'armement renforcé nécessitait des modifications aérodynamiques du capot moteur qui donnait à l'avion ses bosses caractéristiques.
Maquette comprenant :
- Nouveaux moules
- Les versions précoces ou ultérieures peuvent être construites
- Surfaces détaillées avec joints de panneau encastrés
- Cockpit détaillé avec tableau de bord
- Nombreux détails du cockpit intérieur
- Roue de queue séparée
- Hélice mobile
- Compartiment sous-chariot détaillé avec parois latérales
- Sous-transport détaillé
- L'option de 2 jantes et pneus différents
- L'option de 2 différents Upper Cowling
- Ailerons et volets séparés
- Lamelles séparées
- Auvent de cockpit divisé avec armure arrière
- Un choix de gouvernails tôt ou tard
- Le choix de construire la version initiale ou tardive Cockpit
- Réservoir de carburant supplémentaire
Décalques pour les versions suivantes:
- Hauptmann Franz Dörr, Bf 109 G-6, W.Nr. 411960, Stab III./JG 5, Gossen, mai 1945
- Hauptmann Karl Rammelt, Bf 109 G-6, W.Nr. 160717, Stab II./JG 51, Roumanie, avril 1944

The G-5/G-6 had a MK 151/20 mm cannon firing through the engine. Two MG 131 machine guns were installed above the engine. The belt-feed to the uprated armament necessitated aerodynamic modifications to the engine cowling's which gave the aircraft its characteristic bumps .
Model Kit includes :
- New Mouldings
- Early or later versions can be built
- Detailed Surfaces with recessed Panel Joints
- Detailed Cockpit with Instrument Panel
- Many interior cockpit details
- Separate tail wheel
- Movable propeller
- Detailed Under-carriage bay with side walls
- Detailed Under-carriage
- The option of 2 different Wheel Rims and Tyres
- The option of 2 different Upper Cowling's
- Separate Ailerons and Flaps
- Separate Slats
- Divided Cockpit Canopy with Rear Armour
- A choice of Early or Late Rudders
- The choice to build the Early or Late version Cockpit
- Additional Fuel Tank
Decals for the following versions:
- Hauptmann Franz Dörr, Bf 109 G-6, W.Nr. 411960, Stab III./JG 5, Gossen, May 1945
- Hauptmann Karl Rammelt, Bf 109 G-6, W.Nr. 160717, Stab II./JG 51, Rumania, April 1944

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